Szerző: Éliás Boglárka Anna A Kínai Népköztársaság szegénységcsökkentésben elért eredményeiről szóló hírek az elmúlt években bejárták a világsajtót [1],[2],[3]. Kínában a mélyszegénységben (kevesebb mint napi 1,9 amerikai dollárból) élők száma 2012–2018 között 82,39 millió főről 16,6 millió főre, vagyis 10,2 százalékról 1,7 százalékra csökkent [4]. Amennyiben nem csak a mélyszegénységet vesszük figyelembe, és magasabban, 3,2Bővebben: „Több mint 100 millió fővel kevesebb alultáplált van a világon: a nagy Kína-revízió”
Kategória tár:Egyéb kategória
Oroszország és az eurázsiai gondolat
Szerző: Veres Szabolcs A 2000-es évektől Eurázsia jelentősége folyamatosan megnövekedett, a világ egyik legnépesebb és legdinamikusabban fejlődő régiója. Mára egy eurázsiai korszak kialakulásáról beszélhetünk, melynek során a gazdasági, és a hatalmi központok egyre inkább Kelet felé tolódnak. Oroszország és az eurázsiai kérdéskör vizsgálatának különös aktualitást adnak azok a körülmények, melyek ma a világpolitikában zajlanak. FöldrajziBővebben: „Oroszország és az eurázsiai gondolat”
A szingapúri fejlődési modell, és a városállam legfőbb kihívásai a 21. században
Szerző: Klemensits Péter A Maláj-félsziget legdélebbi pontján található Szingapúr városállama ma a világ egyik legfejlettebb országának számít, amely 1965-ben kivívott függetlenségét követően egyedülálló fejlődést produkált. Az alig több mint 5,6 millió lakosú, 721,5 négyzetkilométeren fekvő miniállam egykori miniszterelnöke Lee Kuan Yew vezetése alatt, 50 éven belül egy harmadik világbeli volt gyarmatból a legfejlettebb országok csoportjábaBővebben: „A szingapúri fejlődési modell, és a városállam legfőbb kihívásai a 21. században”
Ki járt jól a Szuezi-csatorna eltorlaszolásával?
Szerző: Tárik Meszár Március 24-én futótűzként járta be a világsajtót a hír, hogy a Sínai-félsziget nyugati részén épült Szuezi-csatornán keresztbe fordult a tajvani Evergreen Marine Corporation ’Ever Given’ névre elkeresztelt 400 méter hosszú és 59 méter széles teherhajója, ami szó szerint beékelődött a csatorna egy szűk sávjába és megakadályozta a világ egyik legforgalmasabb vízi kereskedelmiBővebben: „Ki járt jól a Szuezi-csatorna eltorlaszolásával?”
Amerikai-kínai csúcstalálkozó Alaszkában: az új világrend kialakulásának egyik újabb állomása?
Szerző: Horváth Levente Eredeti megjelenés: Amerikai-kínai csúcstalálkozó Alaszkában: az új világrend kialakulásának egyik újabb állomása? A 2000-es évektől hallható különböző platformokon, hogy egy új, multipoláris világrend van kialakulóban, amelyben Kínának is nagy szerepe lesz. Kína és Ázsia felemelkedésével, a gazdasági súlypont kelet felé tolódik és ezzel megváltozik a világ, írják neves kutatók, politikusok. Kína aBővebben: „Amerikai-kínai csúcstalálkozó Alaszkában: az új világrend kialakulásának egyik újabb állomása?”
Dubaj 2040 urbanizációs terv: gazdaságélénkítő gigaberuházás az Egyesült Arab Emirátusokban
Szerző: Tárik Meszár Az Egyesült Arab Emírségek azon országok közé tartozik, amelyek a leghamarabb reagáltak a koronavírus okozta világjárvány alatt kibontakozó gazdasági recesszió[1] kihívásaira. Az emírségek kormánya a válság során járvány elleni védekezésre 16 milliárd AED-t (4,35 milliárd dollár) biztosított az ország számára, továbbá az egyes emírségek is bejelentették a megfelelő fiskális csomagokat, így aBővebben: „Dubaj 2040 urbanizációs terv: gazdaságélénkítő gigaberuházás az Egyesült Arab Emirátusokban”
Kontinentális ország dacára Laosz gazdasága Délkelet-Ázsia élvonalában
Szerző: Klemensits Péter Délkelet-Ázsia egyetlen tengerparttal nem rendelkező országa 2019-ben 5,2%-os GDP növekedést könyvelhetett el.[i] De ennél is jelentősebb, hogy Laosz 2010 és 2018 között az export tekintetében, az összetett éves növekedési rátát figyelembe véve Vietnam mögött a második legmagasabb eredményt produkálta a régióban.[ii] A laoszi export gyors növekedése annál is figyelemreméltóbb, mivel a tengerparttalBővebben: „Kontinentális ország dacára Laosz gazdasága Délkelet-Ázsia élvonalában”
Kína lett az EU legnagyobb kereskedelmi partnere
Szerző: Zoltai Alexandra Az Eurostat legfrissebb adatai szerint 2020-ban az EU Kínába irányuló exportja és behozatala megduplázódott, és Kína először váltotta az Egyesült Államokat, mint az EU legnagyobb kereskedelmi partnere. Szakértők szerint a Kína–EU földrajzi jelzések megállapodás aláírása és a Kína–EU beruházási megállapodásról szóló tárgyalások lezárása új gazdasági növekedési pontokat teremt majd mindkét fél számáraBővebben: „Kína lett az EU legnagyobb kereskedelmi partnere”